时速350公里“复兴号”运营满月 平均客座率95%

2018-01-04 20:51 来源:北京pk10单双技巧分享

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  原标题:乔良:美国过度推进虚拟经济存在较大隐患  12月26日,新华网第八届“纵论天下”国际问题研讨会在京举行。图为中国空军少将、国防大学教授乔良在发言。新华网发(郭小天摄)  新华网北京12月28日电(巩阳刘小军)新华网第八届“纵论天下”国际问题研讨会26日在北京举行。在谈及“特朗普时代”的美国走向时,中国空军少将、国防大学教授乔良认为,美国过度推进虚拟经济存在较大隐患。

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  新华社北京10月23日电(记者樊曦)记者23日从中国铁路总公司获悉,7对“复兴号”动车组在京沪高铁按时速350公里运营已经满月,累计发送旅客超过59万人次。   来自中国铁路总公司的最新统计显示,今年9月21日,7对“复兴号”动车组在京沪高铁率先按时速350公里商业运营,截至10月21日,累计发送旅客万人次,京沪两地间运行时间压缩至4个半小时左右,为世界高速铁路商业运营树立了新的标杆。   与此相应,高铁的发送人数也创下新纪录。

自2008年京津城际开通运营以来,截至今年9月30日,中国高铁动车组累计发送旅客突破70亿人次,旅客发送量年均增长35%以上。

  据中铁总有关部门负责人介绍,1个月以来,7对“复兴号”动车组受到沿线广大旅客的青睐,日均发送旅客2万人次,平均客座率95%,最高客座率达到%。

综合运营情况分析显示,“复兴号”动车组通过自主创新,列车综合性能方面明显提升,时速350公里速度级综合能耗下降10%左右;尽管时速350公里的“复兴号”比时速300公里的“和谐号”能耗增加了12%,但其更短的旅行时间,更好的运营服务品质,吸引了大量客流,平均客座率增加个百分点。   此外,“复兴号”还经历了国庆黄金周“大客流”运输考验,其运行平稳,列车始发、终到正点率分别达到%和99%,表现出良好的运行品质。

  为进一步提升铁路运输服务品质,这位负责人表示,铁路部门近期连续推出取消异地售票手续费、中转旅客“接续换乘”及动车组列车“自主选座”等新举措。

截至目前,每天通过12306网站及客户端办理“接续换乘”“自主选座”的旅客日均分别达到万人次和万人次。   这位负责人表示,下一步,铁路部门还将在部分铁路局试点列车补票微信支付工作的基础上,于11月份陆续推出互联网、车站窗口及ATM自助售票机购票微信支付功能,进一步丰富购票支付方式,方便旅客出行。

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(责任编辑:佚名 )